Shchbooks.ru

Электронные книги Books
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

ВС: страхователь может уступить право требования возмещения по договору КАСКО

ВС: страхователь может уступить право требования возмещения по договору КАСКО

Вы попадаете в ДТП, вашей вины нет. Звоните на горячую линию страховой компании, чтобы получить возмещение или ремонт по ОСАГО. Вас отправляют на осмотр к «посредникам» — оценщику или аварийному комиссару. В офисе этой компании вам объясняют, что выплаты от страховой на ремонт точно не хватит, придется доплачивать. Далее вам предлагают подписать договор цессии на ремонт авто — якобы так ремонт получите быстрее. По этому договору оценочная компания или сам сервис обязуется организовать для вас ремонт авто, а вы взамен уступаете им право требовать выплату со страховой компании. После подписания договора вас будут кормить обещаниями, и сроки ремонта сильно затянутся.

В конце концов с вас потребуют доплату за ремонт, потому что деньги, полученные от страховой, уже закончились.

Например, у читательницы Кота-юриста Галины такая история приключилась с Согазом.



Какие документы прикладываются

После того, как соглашение о переходе прав на страховую выплату заключено, страхователь обязан передать «новому кредитору» следующий перечень документов:

  • постановление и протокол о совершении административного правонарушения, если дорожная авария оформлялась при содействии сотрудников ГИБДД;
  • справку о дорожном происшествии. Документ можно получить в подразделении автоинспекции, которое зафиксировало факт ДТП;
  • заполненное извещение о ДТП, если авария оформлялась водителями самостоятельно;
  • заключение независимой экспертизы по оценке полученного ущерба с полным описанием повреждений автомобиля и предварительным расчетом суммы страховой выплаты;
  • письменный отказ страховщика в компенсации (если страховая организация приняла такое решение);
  • документы, подтверждающее частичное получение страховой выплаты (выписка с расчетного счета, справка из банка и так далее);
  • копию письменной претензии и ответ страховой организации (если такие действия выполнялись страхователем самостоятельно).

Дополнительно могут потребовать копии:

  • полиса обязательного автострахования;
  • водительских прав;
  • свидетельства о регистрации автомобиля.

К договору цессии по ОСАГО должны прилагаться необходимые документы, подтверждающие наступление страхового случая. Каждое соглашение по передаче прав по требованию возмещения страховых выплат индивидуален.Но обычно такими документами являются:

  • документы, выданные страховой компанией, об уплате частичного возмещения ущерба или об отказе на выплату;
  • постановление об административном правонарушении в случае его оформления;
  • справка формы 748 из ГИБДД об участии в аварии;
  • документы об осмотре и оценки автомобиля.

В чем подвох?

  • Страховая больше ни при чем. Ненавязчиво посылая вас к посредникам, страховая компания полностью снимает с себя обязанности по урегулированию страхового случая. Она не делает вам денежную выплату, не выдаёт направление на ремонт и не контролирует сроки и качество ремонта. Все связанные с ремонтом спорные вопросы ФЗ об ОСАГО больше не регулирует. Вы не получите от страховой ни выплату, ни предусмотренные законом об ОСАГО неустойки и штрафы и не сможете предъявить ей претензии по качеству ремонта.
  • Налоги. Страховые выплаты по ОСАГО освобождены от НДФЛ на основании статьи 213 НК РФ. По доходам от договоров цессии такое не предусмотрено, то есть налог в данном случае придется платить на общих основаниях (см. письмо Департамента налоговой и таможенно-тарифной политики Минфина России от 28.07.2015 №03-04-05/43362).

Что нужно для составления договора цессии по ОСАГО

Оформить переуступку можно лишь при соблюдении ряда условий:

  • наличие у страхователя действующего договора ОСАГО. Также важен факт соблюдения клиентом положения документа. В частности, за рулем ТС в момент аварии должно находиться лицо, вписанное в полис, а еще страховка не должна быть просрочена;
  • оформление ДТП по всем правилам сотрудниками ГИБДД или по Европротоколу;
  • своевременная подача документов с требованием о выплате компенсации в СК;
  • наличие официальной экспертизы, определяющей размер страховой выплаты.

Еще важно помнить, что переуступить свое право на выплату компенсации третьему лицу может только владелец транспортного средства, на которое оформлен полис ОСАГО.

Желательно самостоятельно пройти стадию досудебного разбирательства. Зачастую все вопросы решаются именно на этом этапе, что позволяет страхователю получить максимальную выплату и не рисковать, связываясь с посторонними организациями.

Если все условия выполнены, можно заключать договор цессии. Его составляют по стандартной форме. В него обязательно вносят личные данные страхователя, информацию по перекупщику долга, реквизиты полиса ОСАГО. Также вписывают данные о произошедшем ДТП, сумму начисленной страховой выплаты. К договору прикрепляется дополнительное соглашение, в котором указывается сумма денежной компенсации за передачу долга. После завершения сделки надо письмом уведомить СК о факте переуступки, иначе в компенсации может быть отказано на законных основаниях.

Что делать, если подписал цессию на ремонт авто?

  • Претензии и суды. ФЗ об ОСАГО уже не применить, но вот закон «О защите прав потребителей» — вполне возможно. Вы заключаете возмездный договор для личных нужд, поэтому считаетесь потребителем. В ЗоЗПП предусмотрена ответственность на случай нарушения сроков выполнения работ, а также некачественного оказания услуг (статьи 29 и 30) — вплоть до расторжения договора, возмещения убытков и выплаты неустойки. Ещё в статье 33 ЗоЗПП есть правило: при наличии в договоре твёрдой сметы исполнитель в большинстве случаев не вправе требовать ее увеличения.
  • Жалоба в ЦБ РФ. К сожалению, пока мне не удалось найти информации о том, что ЦБ наказал какую-нибудь страховую за использование данной схемы или хотя бы заинтересовался вопросом. Формально проблема в том, что клиент вроде как сам подписал договор цессии. В любом случае можно попробовать написать жалобу в ЦБ. Если накопится критическая масса обращений по проблеме, есть шанс, что ее скорее начнут как-нибудь решать.

Еще про авто и страховки

  • Такси и блаблакар: кто и как отвечает перед пассажирами?
  • 3 случая, когда вы не получите выплату по КАСКО
  • Есть ОСАГО, но страховая / потерпевший требуют деньги с меня

Хотите читать новые посты Кота-юриста первыми? Подписывайтесь на мой канал в Телеграме @kotjurist, в Яндекс Дзене и во ВКонтакте.

Что означает каждое из правил

Любая уважающая себя компания, занимающаяся переуступкой или выкупом прав требований к страховым компаниям, производит осмотр, анализ и оценку ущерба по страховым случаям не менее чем за два рабочих дня, т.к. данная работа достаточно кропотлива и требует значительной подготовки всех необходимых материалов для дальнейшего разбирательства со страховщиком.

Если подобная компания предлагает данные услуги, предусматривающие улаживание всех имеющихся вопросов в течении суток, то уровень компетентности и полнота выплаты будут гораздо ниже рыночной планки.

К соглашению цессии предъявлены все те же требования, которым соответствует гражданский договор. Рассмотрим, какие обязательные сведения нужно внести в соглашение, а также как выглядит образец такого документа.

В данный документ нужно включить пункт о передаче страховиком прав конкретной фирме-цессионарию. Следует конкретизировать, что проводится уступка права на компенсацию выплаты суммы страхового возмещения урона, а еще на возмещение издержек в судебном процессе (госпошлина), штрафных санкций.

Читайте так же:
Как потребитель может защитить свои права

Стоит отметить, что за каждый день задержки выплаты, который следует по истечении положенных 20 дней, начисляется 0.5 % на общую сумму долга. В итоге страховщик вынужден будет выплатить компенсацию штраф за ее задержку. Двадцатидневный период не включает в себя праздничные, выходные дни. Вычитаются именно рабочие периоды.

В договор цессии нужно включить такие сведения:

  1. Информация о стороне, уступающей права:
  • ФИО;
  • сведения из паспорта (номер, серия, кем и когда выдан, адрес регистрации, дата рождения);
  • реквизиты страхователя.
  1. Информация по действующему договору. Нужно включить полное наименование компании, реквизиты актуального полиса.
  2. Информация о покупателе прав:
  • полное наименование фирмы;
  • адрес;
  • контактная информация.
  1. Сведения о страховом случае. Нужно конкретизировать когда, на каком месте, при каких обстоятельствах имела место авария.
  2. Сумма страховой выплаты.

Обратите внимание! К стандартному договору нужно прикладывать соглашение, которым определяется размер стоимости передаваемых прав.

Заслуживает внимания пометка «денежные средства выплачены в счет возмещения ущерба». Наличие такой записи освобождает страхователя от уплаты подоходного налога.

Перечень документов, которые нужно приложить к соглашению:

  • протокол о факте происхождения административного правонарушения, если авария оформлялась с участием полиции;
  • справка о ДТП, ее нужно затребовать в отделении автоинспекции после полного оформления аварии;
  • извещение о происшествии, если водители сами документировали ситуацию;
  • заключение об оценочной экспертизе, которая проводилась для определения уровня ущерба;
  • предварительный расчет компенсационной суммы;
  • уведомление страховой фирмы об отказе в выплате, которая должна быть на руках у заявителя (если уже принято решение);
  • платежные документы, которыми подтверждается погашение части долга от страховой, если выплаты уже производились (выписки со счета, банковские уведомления, платежки);
  • копия письменной претензии, если сторона уже успела самостоятельно отправить этот документ страховщику.

Отправка претензии страховой – обязательный досудебный способ урегулирования спорной ситуации.

Также покупатель прав может потребовать от второй стороны:

  • копию полиса;
  • копию водительских прав;
  • копию документа, которым подтверждается право собственности на автомобиль.

К выбору цессионария (фирма, которой передаются права) нужно отнестись ответственно. От надежности компании зависит качество сотрудничества, уровень компенсации. При ее выборе нужно учесть такие моменты:

  1. Перекупка прав не должна происходить в день обращения. Если это надежная компания, то она проведет ряд обязательных процедур – осмотр автомобиля, изучение результатов экспертизы, рассмотрение документов.

Тот факт, что представитель компании подталкивает вас на скорое подписание договора, должно настораживать. Либо фирма занимается мошеннической деятельностью, либо вам предложат очень низкий процент от суммы компенсации.

  1. Оценка битого авто должна производиться экспертами, при помощи специального оборудования. Если вам предлагают оценку на глаз, то, скорее всего, просто хотят снизить сумму возмещения.
  2. Осторожно нужно вести себя с представителями фирмы, которая предлагает стопроцентное возмещение. Компания не может лишить дохода в виде разницы между выплаченной клиенту и полученной от страховщика суммой. И если она «жертвует» своим заработком, то, по всей видимости, имеет место мошенничество и вас могут оставить и без компенсации, и без прав на нее.

На заметку! Договор цессии не предусматривает представление интересов собственника полиса в судебных и других видов инстанций. Не получит цессионарий также прав на возмещение товарной стоимости машины.

Нужно помнить, что договор цессии хранится три года, так как по этому виду соглашения предусмотрен трехлетий срок давности.

Предлагаем ознакомиться: Стоянка арестованных автомобилей судебными приставами

☎ горячая линия для регионов России

Законодательное обоснование

В первой части Гражданского кодекса в 382 статье прописан переход требования третьему лицу по сделке. Также указано, что должник не может препятствовать переходу права, если это не предусмотрено договором (займа, страховки и другого). Если цедент не уведомил должника о переуступке требования, то все риски, связанные с данной ситуацией, берет на себя цессионарий. Переуступить, согласно 384 статье, можно весь объем прав или часть, при условии, что обязательство делимо.

Должник не может подвергать сомнению свои обязательства перед новым кредитором, если информация о переуступке прав получена от первоначального кредитора. В противном случае должник вправе требовать от цессионария доказательств получения прав требования (статья 385). В 388 статье ГК РФ прописаны условия цессии, согласно которым переуступка права требования без одобрения должника не правомерна, если личность кредитора имеет существенное значение. Статья 389 предписывает составление договора в письменной форме, его госрегистрацию, если это требуется по закону.

Осаго 2018, Договор Цессии или как не надо делать

После ДТП позвонил в страховую, и через телефон сделали заявление (т.к. центра урегулирования убытка такового в нашем городе нету), дали адрес и номер человека где нужно произвести осмотр — сказали что их партнеры. 29 приезжаю, мне осматривают машину, в акте осмотра записывают не все повреждение которые указаны в европротокол, а именно крыло которое пострадало в случае ДТП, ссылаясь на то что «нарушена технология покраски» я по не знанию конечно же подписал акт осмотра (Вопрос 1 — Нигде не нашёл такой причины для отказа в ремонте, может кто сталкивался с этим? )

После осмотра разговор зашёл про выплаты или ремонт, я сказал что мне деньги не нужны, мне нужен ремонт.

И они начали давать бумажки где нужно было расписаться за все, и в куче бумажек подсунули договор цессии, я бегло пробежался по нему, увидел главные слова о том что они сделают ремонт и подписал по не знанию самих терминов (цессии, цедент, цессионарий), на словах мне ничего не говорили, сказали просто подписать.

Как потом выяснилось осмотр проводила компания ООО «Сфера», а договор я уже заключил с ООО «Автопрайм», но при этом со мной сидел, давал бумажки и делал осмотр один и тот же человек.

После ухода я ухожу с пустыми руками и понимаю что они что то должны мне дать на руки, возвращаюсь и спрашиваю что не забыли они мне на руки что то дать, он отвечают что ничего не надо, но может сделать копию осмотра, я говорю ну давайте хотя бы его.

Прошло 11 дней, за все это время я прочитал про договор и все что связано с этой схемой и чего ожидать от сделанных мной действий.

Читайте так же:
Как грамотно реагировать на оскорбления

Звоню в страховую узнать что с моими делом, они говорят что вы подписали договор цессии, поэтому не звоните нам, на любой вопрос они отвечают «вы подписали договор цессии».

Звоню на СТО узнать когда будет ремонт, и они конечно же говорят что для нормального ремонта нужно доплатить деньги, я конечно отказываюсь и говорю что я вам передал право возмещения, если вам не хватает возмещайте со страховой, в итоге они отказываются от ремонта, я спрашиваю получается мы разрываем договор цессии, они отвечают положительно, договариваемся на ПН(время действия ПТ)

Я звоню в страховую объясняю ситуацию до того что они отказываются в ремонте из за нехватки денег, если я разорву договор, то мне должно вернуть право на возмещение, они говорят разрывайте договор, прикладывайте сканы и отправляйте на почту с заявлением о выплате денег, я перебиваю и говорю мне нужен ремонт, она говорит тогда заполняйте на ремонт. Я записал действия которые должен буду сделать и попрощался.

Звоню в РСА узнать если я разорву договор, перейдёт ли право возмещение мне обратно, они отвечают что этот договор регулируется Гражданским Кодексом, поэтому они не могут ответить, я спрашиваю есть ли у АО «Наско» центр урегулирования убытков, и мне с удивлением называют их, 1 — адрес на Васильевском острове, 2 — Представительство в компании Гайде, я говорю что у них на сайте написано и они по телефону мне говорили что на В.О. у них только отдел продаж, на что мне говорят что мне сказали данные которые они предоставляли им.

Потом как то через поиск смог все таки найти официальные адреса представительства, где было указано 3 адреса
1. Васильевский остров
2. Гайде
3. ООО РСО «ЕВРОИНС»

Но в этот же день(ПТ) я приезжаю на СТО взять хотя бы копию договора цессии, дабы прочитать его условия при расторжении, в том месте где подписывал бумаги закрыто, нашёл человека который работает в ООО «Сфера», он говорит что не знает где его бумажки, подожди его самого, он будет через 10 минут, жду 15, и он (с кем я бумаги составлял и осмотр проводил) на дворовой территории разъезжается с другими машинами, видя меня, и я вижу его, но он не вышел и уехал, я подумал ну отлично, начинается экшн. Приходит тот его напарник и говорит его срочно вызвали, поэтому в ПН. Я спрашиваю это же он на машине был. Он сказал да, но что то там срочно. Я думаю ну бывает, ничего, приеду в ПН.

На этом история пока заканчивается

Вот они нововведение в ОСАГО и вот как страховая работает, заведомо отправляя к своим «партнерам» дабы попилить возмещение, и содрать доплату.

Никогда не составляйте договор где есть термины, цессии, цедент, цессионарий, уступка прав возмещения. Вы потеряете это право, и законы ОСАГО не будут защищать ваши интересы!

Вопрос 2
Кто нибудь сталкивался с подобным? А именно о расторжении договора цессии? Как это происходит или как это провести безболезненно для себя.

Все действия которые тут описаны были совершены по не знанию и доверчивости. Пусть для меня это будет уроком минимальными ущербами ( я надеюсь), но для вас это урок как обезопасить и сохранить свои законные права.

Пришёл в обед к этим ребятам, никого не было, люди которые были рядом дали телефон, но там никто не отвечал (номера разные)

Так как о расторжении договаривались на 18, вечером, приехал ещё раз в это время.

Встретил меня не тот человек который мне подсунул договор и осматривал машину, а другой, как я понял из разговора повыше в должности.

Я спрашивал почему экземпляр составлялся в одном экземпляре и почему мне не дали копию.

Внятного ответа я не услышал, но в итоге прозвучало что «копию не дадим», я спрашиваю как так, я являясь одной из сторон договора, а мне не дают копию — опять внятного ответа не услышал.

Все это время он пытался сказать или перевести тему что страховая запросила квитанцию об оплате еОСАГО, я думаю причём во первых тут это, во вторых он действует и действует до сих пор.( на момент написания коммента проверял на сайте наско).

Позвонил страховому агенту который делал страховку, сказал что на электронное осаго квитанция не нужна, и страховая не правильно делает.

В итоге выхожу и вспоминаю что любые отказы нужно собирать в виде документов.

Возвращаюсь и говорю напишите мне отказ в письменном виде, в итоге и тут отказывает ссылаясь на то что со мной никакой договор не заключали, я говорю как так, на этом же месте сидел сотрудник который и осматривал и подсунул договор, на что опять же внятного ответа не было, я предложил пригласить его сюда на что был дан ответ что он на выезде и будет только через 2 дня.

Все два договора есть в записях на диктофоне. Если нужно — могу выложить но не знаю на какой ресурс чтобы здесь можно было вставить.

На работе позвонил в страховую, объяснил ситуацию про тот адрес и номер который они дали. Что я приезжаю там закрыто, на звонки не берут трубку, подсунули договор цессии На что был дан ответ что я мог и не подписывать.(Ну это конечно же, если сотрудник разъяснил в чем смысл договора). Я потребовал калькуляцию ущерба и копию договора цессии мне сказали отправить на почту скан заявления или отправить письмо в Москву.

Что такое договор цессии по ОСАГО и когда его стоит заключать

Не все знают, что такое цессия и как ею пользоваться. Если кратко, то это документ, по которому застрахованный человек соглашается отдать свои права на получение выплат по страховому договору. Все детали этой своеобразной «доверенности» регламентируются ст. 382 Гражданского кодекса РФ. По данному соглашению предусматривается компенсация исключительно за ущерб, причиненный транспортному средству. Никаких возмещений за вред здоровью не выплачивают.

В каких случаях нужен при ДТП

Договор по уступке прав имеет свои преимущества. В первую очередь – это намного проще, чем спорить с фирмой страховщиком, обращаться в суд и доказывать там свою правоту. Существуют ситуации, в которых после аварии лучшим вариантом будет оформление договора цессии:

  1. Автолюбителю на восстановление машины необходимы денежные средства в срочном порядке и нет времени на препирательства с фирмой-страховщиком.
  2. Есть риск судебных разбирательств, а застрахованное лицо не имеет желания участвовать в тяжбах и исках.
  3. Страховщик признан банкротом или лишился лицензии, а потому не способен выполнить свои обязательства.

Совет! Таким образом, автолюбитель может сэкономить значительную часть времени и денег. Если третья сторона является добросовестной организацией, а не мошеннической структурой, то машина после ДТП будет отремонтирована гораздо быстрее и без нервных срывов.

Договор цессии на дтп налог кто платит Образец договора цессии по ОСАГО при ДТП

В каких случаях заключается договор цессии по ОСАГО

Договор цессии рекомендуется заключать при наступлении следующих ситуаций:

  • страховая компания по какой-либо причине отказывает страхователю в выплате компенсации за причиненный вред. Официально можно получить отказ от автостраховщика только в случаях, предусмотренным действующим законодательством (статья 6 закона «Об ОСАГО»). Если обстоятельства ДТП не соответствуют перечисленным в законе ситуациям, то и отказ в страховой выплате не является законным;
  • право на получение страховой выплаты требуется доказывать в судебном порядке, на что необходимо определенное свободное время. Кроме этого возможность подачи искового заявления возникает у потерпевшей стороны исключительно после направления страховой компании письменной претензии (то есть обязательно соблюдение досудебного порядка урегулирования конфликтов. Статья 16.1);
  • страховая компания умышленно затягивает сроки, отведенные для выплаты страхового возмещения. По действующему закону «Об ОСАГО» на рассмотрение страхового случая и выплату компенсации страховщику отводится 20 дней, которые исчисляются с момента подачи всех необходимых документов (статья 12). Однако многие «недобросовестные» страховщики затягивают сроки выплат по различным причинам на неопределенное время;
  • страховая организация, с которой был заключен договор на обязательное автострахование, обанкротилась или лишилась лицензии. В этой ситуации компенсацию можно получить только через Союз Автостраховщиков (РСА).

На обращение в РСА, ожидание ответа и получение денежных средств может потребоваться большой промежуток времени, что не удобно для лиц, сфера деятельности которых связана с автотранспортом и автомобили требуются ежедневно.



Варианты продажи долга

Если возникает проблема с получением выплат от фирмы-страховщика, то автовладелец может отдать право на свой долг. Для этого следует выбрать организацию, которая занимается подобными сделками на профессиональном уровне. Есть два законных способа получить компенсационное обеспечение:

  1. Полностью продать долг. Сторонами договора цессии могут быть как физические, так и юридические лица.
  2. Договор по представлению интересов, оформленный на организацию. Такая доверенность дает права фирме защищать пострадавшую сторону. Название такой процедуры — фиктивный выкуп.

Внимание! При этом к оформлению договора цессии прибегают чаще. Это возможность получить в кратчайшие сроки до 30% от причитающегося возмещения автовладельцу.



Выгоды для автолюбителя

При соблюдении основных правил

Читайте так же:
Как вести себя в суде по кредиту, что говорить?

по передаче прав на выплаты по страховке водитель имеет огромное количество преимуществ: автомобиль ремонтируют быстро и не приходится спорить с СК. При этом важен тот факт, что не нужно участвовать ни в судебных ни в предварительных разбирательствах. Часто автовладельцы после ДТП попадают в такие жизненные ситуации, когда деньги требуются максимально быстро, а компания или объявляет себя банкротом или не желает выплачивать обещанную компенсацию. Также выгодно автолюбителю перепродать долг, если сумма выплат значительно занижена.

Важно знать! По условиям законодательства, такой договор можно составить без всякого согласия со стороны страховой компании. Но уведомить ее необходимо в обязательном порядке – в письменной форме.


Бланк договора уступки прав требования

Образец договора цессии (кликните для увеличения):

В договоре цессии обязательно должны быть указаны следующие сведения:

  1. Данные человека, который уступает права (ФИО, паспортные данные, банковские реквизиты).
  2. Информация по договору ОСАГО, включая полное название страховщика и сведения о полисе.
  3. Информация о покупателе (полное название и адрес фирмы, контакты).
  4. Информация о страховом случае (когда, где и при каких обстоятельствах произошла авария).
  5. Сумма страховой выплаты.
  6. Указания, на что конкретно передаются права (на выплату возмещения по страховке).

К основному документу необходимо приложить дополнительное соглашение, которое определит размер стоимости переданных прав. В нём стоит сделать пометку о том, что деньги выплачены в счет возмещения ущерба. Подобная запись освободит получателя средств от уплаты подоходного налога.

Образец доп. соглашения:

Для заключения соглашения не требуется согласия страховщика, за исключением тех случаев, когда это отдельно прописано в договоре с ним. Однако его необходимо письменно известить о передаче прав на получение выплаты.

Перечень необходимых документов

После того, как соглашение о передаче прав заключено, продавцу обязательно передаются следующие документы:

  • постановление или протокол об административном правонарушении или извещение о ДТП (в зависимости от того, как была оформлена авария);
  • приложение к постановлению;
  • документ о результате независимой экспертизы, включающий в себя расчет суммы выплаты.

Если до заключения договора цессии страхователь пытался взаимодействовать со страховой самостоятельно, то от него могут потребоваться следующие бумаги (при их наличии):

  • письменный отказ страховой выплачивать деньги;
  • подтверждение частичного получения возмещения;
  • копия претензии и ответа страховой.

В дополнение к вышеуказанному могут понадобиться копии:

  • полиса ОСАГО;
  • водительского удостоверения;
  • свидетельства о регистрации машины.

Что нужно для составления договора

В первую очередь нужно выбрать компанию, с которой можно заключить подобное соглашение. Документ по переуступке прав на страховые выплаты в обязательном порядке требует государственной регистрации. Также в нем необходимо указать, что происходит передача прав на получение компенсации с целью возмещения ущерба. В противном случае выплаты подвергнутся налогообложению.

Также необходимо, чтобы у автовладельца был действующий полис ОСАГО на руках, а само ДТП должно быть оформлено по всем правилам и законам.

Документы

Для полноценного заключения договора важно собрать все нужные документы. В идеале понадобится не только оригинал, но и их копии. В пакет обязательных бумаг для оформления рецессии входят следующие:

  • справка об аварии;
  • протокол с места административного правонарушения;
  • экспертиза;
  • паспортные данные обеих сторон ДТП;
  • права водителя, который на момент аварии управлял транспортным средством;
  • свидетельство о регистрации ТС;
  • действующий полис ОСАГО.

На основании этих документов составляется договор, а выплаты по нему автовладелец получает в течение 2-3 дней.

Спорт о виновности в ДТП Подписание договора

Какие документы прикладываются

После того, как соглашение о переходе прав на страховую выплату заключено, страхователь обязан передать «новому кредитору» следующий перечень документов:

  • постановление и протокол о совершении административного правонарушения, если дорожная авария оформлялась при содействии сотрудников ГИБДД;
  • справку о дорожном происшествии. Документ можно получить в подразделении автоинспекции, которое зафиксировало факт ДТП;
  • заполненное извещение о ДТП, если авария оформлялась водителями самостоятельно;
  • заключение независимой экспертизы по оценке полученного ущерба с полным описанием повреждений автомобиля и предварительным расчетом суммы страховой выплаты;
  • письменный отказ страховщика в компенсации (если страховая организация приняла такое решение);
  • документы, подтверждающее частичное получение страховой выплаты (выписка с расчетного счета, справка из банка и так далее);
  • копию письменной претензии и ответ страховой организации (если такие действия выполнялись страхователем самостоятельно).
Читайте так же:
Закон о защите прав потребителей очки для зрения

На что нужно обращать внимание при подписании договора

Внимательность при перепродаже долгов очень важна. Только так можно заключить договор без последующих проблем. Чтобы избежать подвоха, следует обращать внимания на специфические нюансы:

  • не стоит заключать документ цессии в первые сутки после аварии;
  • оценивать ущерб должны только специалисты;
  • нельзя заключать документ по уступке прав, если организация обещает восстановить ущерб в полном объеме;
  • лучше прибегать к услугам цессионариев после досудебных разбирательств со страховщиками;
  • договор следует внимательно изучить до того, как ставить подпись.

Только так можно получить деньги на ремонт автомобиля быстро и без последующих проблем.

Как не попасться к мошенникам

Многие собственники машин попадаются на удочку обманщиков, которые обещают по договору цессии золотые горы. Поэтому и возникают неприятные ситуации, когда автовладелец остается и без денег, и с потерянным временем. Нельзя доверять компаниям, если они предлагают хотя бы одно из следующих условий:

  • решить проблему за один день;
  • вернуть от 70% до 100% возмещения ущерба;
  • цессионарий обещает выплатить не только ущерб на ремонт автомобиля, но и вред здоровью потерпевших в ДТП.

Если «клюнуть» на одно из этих заманчивых предложений, то легко стать жертвой мошенников и не получить выплат вообще ни в каком объеме. Поэтому специалисты советуют внимательно читать документ цессии перед подписанием.

Иногда жизненные ситуации заставляют автовладельцев уступить свои права на получение денег за ущерб во время ДТП полномочным организациям. Но в таких случаях важно, чтобы все было проведено согласно действующему законодательству. В противном случае автолюбитель может легко потерять и деньги и время.

Нюансы использования

Перед заключением договора цессии рекомендуется предельно внимательно отнестись к выбору компании, которой будут переданы права на получение страхового возмещения.

При выборе «нового кредитора» необходимо руководствоваться следующими правилами:

  1. Не следует передавать требования на получение компенсации непосредственно в день обращения в выбранную компанию. Ответственная организация перед заключением договора проводит осмотр поврежденного автомобиля и изучает все прилагаемые документы, чтобы иметь реальную возможность получения денежных средств со страховщика.
  1. Оценка повреждений автотранспорта не может проводиться неквалифицированным сотрудником компании без специального оборудования. Оценка «на глаз» является некорректной и не может отражать всех полученных повреждений, что так же приведет к уменьшению суммы компенсации.
  2. Следует предельно осторожно относиться к компаниям, предлагающим выплатить страховую компенсацию в 100%-ом размере. Организация, заключающая со страхователем договор цессии, получает вознаграждение именно от разницы выплаченной суммы и начисленной страховой выплаты.

Предлагаем ознакомиться: Страхование гражданской ответственности на производстве

Перед подписанием необходимо внимательно ознакомиться со всеми пунктами заключаемого соглашения.

Договор цессии предусматривает право требования со страховой компании страховой выплаты в полном объеме, компенсации судебных издержек в случае судебного разбирательства и право на взыскание штрафных санкций.

Договор цессии необходимо хранить в течение 3 лет с момента его заключения, так как для документов подобного характера срок исковой давности составляет именно 3 года.

Как добавить водителя в электронный полис ОСАГО в ВСК, показано в статье:

Договор цессии по ОСАГО

Всё чаще к нам обращаются с проблемой автомобилисты, заключившие договор цессии с СТО или просто с неизвестными компаниями, и попавшие в ситуацию, когда с них требуют доплату за ремонт.

Как это обычно происходит:

Вас направляют на ремонт по страховому случаю по ОСАГО, вы приезжаете в сервис и вам говорят, что необходимо заключить договор цессии, по которому СТО ремонтирует ваш автомобиль, а деньги на ремонт от страховой они получают самостоятельно.

Иногда и вовсе вас отправляют на удаленное урегулирование, где в процессе оформления дают подписать несколько «стандартных бумаг», среди которых, как выясняется позже, оказывается договор цессии (договор уступки права требования на выплату)

Что такое цессия по ОСАГО

Договор цессии – это соглашение о передаче прав на получение денежного возмещения от страховщика.

Подобный документ заключается между страхователем, имеющим право на получение денег и иным другим лицом, как физическим, так и юридическим. Страхователь обязан передать компании все документы, которые касаются обстоятельств страхового случая. Взамен он получает компенсацию, размер которой составляет примерно 70-90% от общей суммы возмещения.

Благодаря заключению такого соглашения владелец машины может быстро получить деньги. Как правило, покупатель переводит их в течение двух-трёх дней. Существенным преимуществом можно назвать и то, что ему не нужно лично участвовать в спорах, в том числе судебных, со страховщиком. Вместо него это будут делать опытные автоюристы. Компания, которая выкупила право на получение компенсации, получает свой доход в размере разницы начисленной выплаты и денег, отданных страхователю.

Важными условиями для заключения соглашения являются:

  • наличие действующего полиса ОСАГО и соблюдение всех условий договора по нему;
  • ДТП должно быть оформлено в соответствии с законом (допустимо, чтобы это было сделано по европротоколу);
  • заявление на выплату и все документы о ДТП должны быть поданы в страховую компанию владельцем авто в установленный срок;
  • должна быть проведена экспертиза ТС, на основании которой определяется размер страховой выплаты;
  • человек, уступающий права, является владельцем ТС.

По данному договору Цедент, то есть вы, уступаете право требования возмещения ущерба, причиненного в результате ДТП, к виновнику ДТП, а так же к страховой компании (обычно эта фраза звучит как: в отношении лиц, ответственных за ущерб, включая право потерпевшего на получение страхового возмещения…),а в замен вы получаете «восстановительный ремонт в рамках страхового возмещения»

Это значит, что вас ремонтируют, а потом получают возмещение за ущерб с виновника и страховой компании. И ремонтируют только на ту сумму, что полагается от страховой компании.

Но необходимо понимать, что страховщик производит выплату, рассчитанную по единой методике, установленной Российским Союзом Автостраховщиков с учетом износа деталей, то есть сумму меньше, чем реально необходимо на ремонт. Так как расценки на запчасти в данной методике занижены.

А вот осуществлять ремонт по закону об ОСАГО страховщик должен с использованием новых деталей, что крайне невыгодно ему. Что получается? При заключении договора уступки права требования (Цессии) вам не отремонтируют автомобиль полностью с использованием новых деталей без вышей доплаты, более того, вы не сможете получить эту разницу с причинителя вреда (виновника ДТП), так как уступили право требования.

Читайте так же:
В какую инстанцию написать жалобу на мосэнергосбыт

При попытке обратиться в страховую, вас будут перенаправлять к тем, с кем заключили договор, так как теперь у вас и страховой нет никаких отношений, и следовательно за задержку ремонта, за некачественный ремонт вы лишаетесь тех неустоек и штрафных санкций, которые предусмотрены законом об ОСАГО. Но это не значит, что вы не должны бороться за права получить качественную услугу и в установленный срок и ли в случае их нарушения денежную компенсацию.

Естественно, самый верный способ НЕ ЗАКЛЮЧАТЬ ДОГОВОР УСТУПКИ ПРАВА ТРЕБОВАНИЯ! Настаивают? Говорят, что не могут провести экспертизу ущерба, принять автомобиль без договора цессии? Попросите договор на изучение, возьмите паузу, проконсультируйтесь. Чтоб узнать, что сделать если вы уже его подписали, или хотите расторгнуть его, или просто не знаете, что ожидать в такой ситуации, позвоните или заполните заявку на сайте для бесплатной консультации.

Получить бесплатную
консультацию image description

Допустимость уступки в страховании: обзор правовых позиций ВС РФ

В декабре 2017 года Верховный Суд РФ выпустил два акта толкования по вопросам применения норм о страховании — Обзор по отдельным вопросам судебной практики, связанным с добровольным страхованием имущества граждан (утв. Президиумом Верховного Суда РФ 27.12.2017) и Постановление Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26 декабря 2017 г. N 58 "О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств". Большинство поднимаемых Верховным Судом РФ проблем являются достаточно узкими и связанными исключительно с применением норм о страховании.

Однако некоторые вопросы, рассмотренные Верховным Судом РФ, выходят далеко за рамки института страхования и нуждаются в осмыслении и оценке.

Допустимость замены выгодоприобретателя по договору страхования по его инициативе

В пункте 10 Обзора по отдельным вопросам судебной практики, связанным с добровольным страхованием имущества граждан (утв. Президиумом Верховного Суда РФ 27.12.2017) указано, что «страхователь (выгодоприобретатель) по договору добровольного страхования вправе после совершения действий, указанных в пункте 2 статьи 956 ГК РФ, заменить себя другим лицом, заключив договор цессии, если иное не следует из договора и существа отношений между его сторонами».

Причина, по которой Верховный Суд РФ вынужден был включить в Обзор данный пункт, заключается в неправильном толковании нижестоящими судами нормы ст. 956 ГК РФ. Полагая, что зафиксированный там запрет на замену выгодоприобретателя после выполнения им обязанностей из договора или предъявления требований к страховщику является абсолютным, суды запрещали заменять выгодоприобретателя даже тогда, когда он сам желал этого (подобные дела – ранее не были редкостью; см. например Апелляционное определение Тюменского областного суда от 27.08.2012 по делу N 33-3760/2012).

Очевидно, что такое толкование нормы ст. 956 ГК РФ является абсолютно неверным и логично нуждающимся в корректировке. Идея указанной нормы заключается в предоставлении выгодоприобретателю дополнительной защиты от потенциально недобросовестных действий сторон договора. Поскольку у выгодоприобретателя присутствует разумный интерес в получении выгоды по договору страхования, то его замена без его участия будет нарушать права выгодоприобретателя.

Однако сказанное выше не означает, что выгодоприобретатель сам не может заменить себя другим лицом, совершив уступку. Заключая договор цессии, лицо распоряжается имеющимся у него правом, и никаких политико-правовых оснований ограничивать возможность такого распоряжения.

Таким образом, сформулированную Верховным Судом РФ позицию можно только поддержать.

Допустимость уступки права на получение морального вреда и 50% штрафа по Закону «О защите прав потребителей»

Второй вопрос, рассмотренный Верховным Судом РФ, заключается в допустимости уступки права на получение 50% штрафа и на компенсацию морального вреда. В пункте 71 Постановления N 58 ВС РФ установил, что права потерпевшего на возмещение вреда жизни и здоровью, на компенсацию морального вреда и на получение «потребительского» штрафа не могут быть переданы по договору уступки требования (статья 383 ГК РФ).

Однако тут же добавил, что присужденные судом суммы компенсации морального вреда и «потребительского» штрафа могут быть переданы по договору уступки права требования любому лицу.

Решение Верховного Суда РФ о запрете уступки «будущего» потребительского штрафа, как тесно связанного с личностью, является спорным.

Во-первых, данное требование не рассматривалось как тесно связанное с личностью самим ВС РФ (см. Определение Верховного Суда РФ от 16.02.2016 N 16-КГ16-3 ).

Во-вторых, сама идея, что после вынесения судебного решения, некое требование меняет свою суть и перестает быть тесно связанным с личностью выглядит странно.

Вполне возможно, Верховный Суд РФ исходит из того, что раз размер потребительского штрафа до вынесения судебного решения не может быть определен, то и уступать его до этого момента не представляется возможным. Однако как это соотносится с общей допустимостью уступки будущих прав – не совсем очевидно.

Вопрос уступки права на компенсацию морального вреда является еще более дискуссионным. Очевидно, что моральный вред причиняется конкретному лицу, является субъективным. Исходя из этого, многие представители доктрины делают вывод о недопустимости цедирования права на получение компенсации, как права, тесно связанного с личностью.

Однако выдвигается иная точка зрения: тот факт, что право на компенсацию морального вреда возникает в связи с причинением страданий конкретному лицу, не означает автоматическую нетрансферабельность права, т.к. компенсация морального вреда, по сути, те же денежные средства, что и в случае возмещения убытков. Следовательно, основания для ограничения допустимости уступки данного права отсутствуют.

Если поддержать второй подход, то решение Верховного Суда РФ не ограничивать допустимость уступки выглядит логичным. Объяснение, почему право уступки возникает с момента вынесения судебного решения, может заключаться в том, что потерпевший сам оценивает размер причиненного ему морального вреда. Соответственно, допуская уступку до вынесения судебного решения, мы лишаем ее экономической целесообразности, поскольку получить компенсацию морального вреда в объеме большем, чем плата по договору купли-продажи этого права, будет невозможно.

Условно говоря, если потерпевший уступил право на компенсацию морального вреда за 100 рублей, то присужденная судом компенсация не может быть выше этой суммы, что приводит к экономической нецелесообразности такой уступки.

Таким образом, сформулированные Верховным Судом РФ подходы являются попыткой разрешить неопределенности, связанные с возможностью уступки в сфере страхования. Однако эти революционные идеи оставляют больше вопросов, чем дают ответов. В связи с чем становится интересно, как будет складываться отношение правоприменительной практики к сформулированным подходам.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector